Éloïse Daviaud

Le duplex A86 est une autoroute souterraine de 10 kilomètres enfouie à plus 90 mètres de profondeur. Ce boyau de béton mesurant l'équivalent de plus de 30 tours Eiffel couchées, est le plus long tunnel de France. Fruit d'une succession de prouesses techniques née de l'imagination d'ingénieurs visionnaires, le Duplex A86 permet de traverser en quelques minutes tout l'ouest parisien.

Une époustouflante citadelle médiévale, bâtie à flanc de falaise, aux confins du Massif Central. Ce sanctuaire XXL bâti en équilibre sur la roche, s´étend sur 364 mètres de hauteur, soit 40 mètres de plus que la Tour Eiffel. La cité médiévale de Rocamadour doit aussi sa renommée au fabuleux trésor qu´elle renferme. 9 siècles après sa fondation, nous vous révélons les secrets d´une géante de la foi, entre prouesses techniques hors-normes et histoire de légende.

Chaque année, près d'1 million de voitures sortent des usines CItroën. Plus d'un siècle après sa création, la marque aux chevrons continue d'occuper une place à part dans le coeur des français. L'an dernier, ces derniers ont d'ailleurs consacré la 2CV comme leur voiture préférée. Le constructeur se lance aujourd'hui dans un défi majeur, rendre les véhicules électriques accessibles au plus grand nombre.

Surnommée l’autoroute blanche, l’A40, entre Mâcon et le Tunnel du Mont Blanc dans les Alpes, constitue une prouesse d’ingénierie. Au pied du Pays du Mont Blanc, 110 km comptent 164 ouvrages d’arts, dont 3 viaducs (Bellegarde, 1050 m ; Bois d’Arlod, 300 m ; Bardonnex, 360 m) et un tunnel (Vuache, 1,4 km). Axe vital pour la Haute-Savoie, elle possède aussi treize échangeurs pour desservir les nombreuses stations de ski de la région. Découvrez les secrets de construction de l’A40, et comment les architectes et ingénieurs sont parvenus à dompter les reliefs et à transpercer les montagnes alpines.

C´est un constructeur iconique. Chaque année, près d´1 million de voitures sortent de ses usines. Sur les chaînes d´assemblage, un nouveau véhicule est produit toutes les 53 secondes. Plus d´un siècle après sa création, la marque aux chevrons continue d´occuper une place à part dans le coeur des français. L´an dernier, ces derniers ont d´ailleurs consacré la mythique 2CV comme leur « voiture préférée » toutes époques confondues. Alors que le constructeur se lance aujourd´hui dans un défi majeur - rendre les véhicules électriques accessibles au plus grand nombre avec, notamment, la commercialisation de la nouvelle ë-C3 - Citroën a exceptionnellement accepté de d´ouvrir ses portes à nos caméras... Concepteurs, ingénieurs ou designers au coeur de l´ « ADN », le très secret QG de Citroën à l´ouest de Paris, méga-sites de production en France et en Europe, révolutions technologiques embarquées sur nos voitures,