The Break

Ce biopic romancé de 1942 raconte comment deux des hommes les plus remarquables de l'histoire de l'aviation - le concepteur visionnaire du Spitfire, R.J. Mitchell, et son pilote de test, Geoffrey Crisp - ont conçu un monoplan aérodynamique qui a conduit au développement du Spitfire.

Le destin de l'Escadrille Lafayette, constituée de jeunes soldats américains qui se portèrent volontaires pour intégrer l'armée française durant la Première Guerre mondiale, avant même que les soldats américains n'entrent eux-mêmes dans le conflit.

Une jeune pilote embarque dans un avion avec un mystérieux sac noir. Son équipage est entièrement composé d'hommes odieux. Ils vont, pourtant, devoir tous faire face à une embuscade japonaise mais aussi à une mystérieuse entité maléfique.

Au début de la seconde guerre mondiale en Chine, un groupe d’aviateurs américains constitue l’escadrille aérienne des ‘Tigres Volants’. Cette poignée de volontaires est chargée de défendre le peuple chinois en combattant l’aviation de l’envahisseur japonais. ‘Les Tigres Volants’ sont commandés par un homme honnête, juste et bon en la personne de Jim Gordon . L’équilibre qui régnait jusque là au sein du groupe va être légèrement perturbé par l’arrivée d’une nouvelle recrue, le roublard et fanfaron Woody Jason.

Lors de la bataille de Guadalcanal en 1942, une escadrille aérienne indisciplinée voit débarquer le sévère major Kirby pour les reprendre en main. Kibry s'oppose au capitaine Griffin, plus laxiste sur la question des méthodes de commandement et favori du groupe de militaires.

Durant la deuxième Guerre Mondiale, un groupe de jeunes noirs est recruté pour former le premier escadron aérien noir de l'armée américaine. Surnommés les "queues rouges" en raison de la peinture distinctive de leurs chasseurs, ils durent affronter les préjugés de l'époque et se distinguer par leurs états de services pour exister.

En 1949, le procureur américain Harvey Stovall remarque dans la vitrine d'un magasin à Londres un pichet ouvragé. Il l'achète car cet objet lui rappelle des souvenirs. Il se rend sur la base aérienne abandonnée (fictive) d'Archbury où il a servi pendant la Seconde Guerre mondiale. Le film fait alors un flashback en 1942. Le colonel Keith Davenport était le commandant du 918e Groupe de bombardement équipé de Boeing B-17. Envoyé au combat peu de temps après son arrivée, le 918e a subi de lourdes pertes, gagnant la réputation d'être un groupe « porte-poisse » et, le moral est au plus bas. La cause principale de ces pertes est la stratégie américaine de bombardement de précision de jour pour détruire des cibles spécifiques, plutôt que de procéder à des bombardements en « tapis de bombes ». Les B-17 volent à 10 000 mètres en s'appuyant sur la précision de leur viseur de bombardement Norden.

Lors d'une mission de reconnaissance au-dessus de la France occupée par les nazis, le pilote Holden est abattu avec un bombardier B-17. Il atterrit près d'un terrain d'aviation, où il apprend que les Allemands chargent l'avion portant la marque américaine d'une super bombe qui pourrait aider l'Axe à gagner la guerre. Holden doit alors échapper aux patrouilles de recherche et à un soldat nazi vengeur pour sauver l'équipage capturé et arrêter le complot apocalyptique.

Pendant la Seconde Guerre mondiale en Italie, un village viticole cache un million de bouteilles aux Allemands.

Après que leur bombardier B for Bertie a été touché au-dessus des Pays-Bas, l'équipage saute en parachute. Des résistants néerlandais vont les aider à retourner en Grande Bretagne.

Dans les années 1920, aux États-Unis, la vie de pilotes, anciens « héros de la grande guerre », et leurs diverses et difficiles reconversion professionnelles. Après la Première Guerre mondiale, l'aviateur Waldo Pepper gagne sa vie et satisfait sa passion pour le pilotage en donnant des spectacles aériens et des baptêmes de l'air aux citoyens de petites villes américaines. Il demeure secrètement blessé de n'être jamais devenu un grand as, ayant passé un long temps comme instructeur dans une école de pilotage. Par dépit, il prétend, durant ses spectacles, avoir survécu à un affrontement contre l'as allemand Ernst Kessler qui l'aurait chevaleresquement épargné en constatant que ses mitrailleuses s'étaient enrayées.

Un groupe de marines et des forces spéciales israéliennes entrent en Syrie pour exfiltrer un pilote de l'armée israélienne (et fils d'un sénateur américain) qui a été capturé par des djihadistes. Après avoir miraculeusement survécu à l'écrasement, Jackson est capturé par un groupe de miliciens du Hezbollah.

En 1940, le Royaume-Uni est le seul pays en Europe à être en état de lutter contre la souillure grandissante de l'empire nazi. Ses habitants nerveux se demandant ce que l'avenir réserve. Mais une poignée de personnes sur cette île assiégée ne sait que trop bien ce que sera le futur. Ils ont vu Varsovie brûler, la Pologne s'écrouler, la France capituler. Des hommes comme Jan Zumbach, Witold Urbanowicz, Miroslaw Feric et Tolo Lokuciewski, les pilotes de l'Armée de l'Air polonaise, qui savent que si la Luftwaffe n'est pas arrêtée, la Pologne, la Hollande et la France n'auront été que des hors-d'œuvres pour Hitler. Ils sont donc prêts à se battre si on leur confie des avions. Le problème, c'est que les Britanniques ne font pas confiance à ces Polonais…

Rencontrez les vrais aviateurs ayant inspiré Masters of the Air à travers leur récit poignant et marquant sur le 100e groupe de bombardement.

En 1943, Hannibal Lee se rend à la base de Tuskegee en Alabama et se retrouve dans un escadron composé exclusivement de pilotes noirs. Très vite, les aspirants pilotes subissent le racisme de leur supérieurs en même temps qu'un entraînement extrêmement dangereux. Les tragédies se multiplient cependant au cours de leur formation.

Ce film est inspiré par les faits d'armes du célèbre B-17 appelé Memphis Belle. En 1943, ce bombardier a déjà 24 missions à son actif en Europe. Plus qu'une pour terminer son tour et rentrer aux États-Unis. Mais cette mission, la plus dangereuse, consiste à bombarder Brême en plein territoire ennemi.

Jonathan Majors et Glen Powell sont les vedettes de l'histoire vraie, épique et inspirante de deux pilotes de chasse d'élite de la marine américaine qui ont contribué à renverser le cours de la bataille la plus brutale de la guerre de Corée : Jesse Brown, le premier aviateur noir de l'histoire de la marine, et son collègue pilote de chasse et ami, Tom Hudner. Leurs sacrifices héroïques et leur amitié tenace ont fait d'eux les pilotes d'élite les plus célèbres de la marine.

Lorsque l'amour de sa vie est enlevée par des terroristes qui demandent une rançon de 10 millions de dollars en échange de sa libération, Brad Paxton, un capitaine de marine décoré, se lance dans une course contre la montre pour la sauver. L'opération de sauvetage s'annonce difficile, surtout lorsque Brad doit affronter de vieux démons de son passé.

En 1940, l'Angleterre attend d'être envahie par l'Allemagne nazie. Les Allemands bombardent Londres et les Anglais en font de même sur Berlin. Commence alors la bataille aérienne, la plus spectaculaire de la seconde guerre mondiale.

Allemagne, 1918. Bruno Stachel, un pilote de combat froid et ambitieux utilise des méthodes peu orthodoxes qui lui valent la haine de ses camarades et l’admiration de ses supérieurs. Courageux et sans pitié, il parvient au Panthéon des pilotes en décrochant la plus haute décoration militaire allemande.